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數(shù)控車床應(yīng)用初探

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快和人們需求的多樣化，產(chǎn)品的生產(chǎn)也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應(yīng)這一變化，數(shù)控（NC）設(shè)備在企業(yè)中的作用愈來愈大。我公司選購的BIEJING—FANUC Power MateO數(shù)控車床與普通車床相比，其顯著的優(yōu)點(diǎn)是：對零件變化的適應(yīng)性強(qiáng)，更換零件只需改變相應(yīng)的程序，對刀具進(jìn)行簡單的調(diào)整即可做出合格的零件，為節(jié)約成本贏

得先機(jī)。但是，要充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的作用，不僅要有良好的硬件，如使用優(yōu)質(zhì)的刀具，保證機(jī)床的精度等，更重要的是軟件編程，即根據(jù)不同的零件特點(diǎn)，編制合理、高效的加工程序

數(shù)控車床的選用原則

數(shù)控車床、車削中心是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床.它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋.數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能 .

數(shù)控車床、車削中心是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床.它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋.數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

        平面磨床相對于車床、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)較晚

     相對于自動車床，高精數(shù)控車床，臺灣數(shù)控車床等其他車床，平面磨床的數(shù)控系統(tǒng)采用的較晚，也是因?yàn)槠矫婺ゴ? 的特殊要求，所以要求我們選擇上，制造上要更加嚴(yán)格。

　　平面磨床相對于車床、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)較晚，因?yàn)樗鼘?shù)控系統(tǒng)的特殊要求。近十幾年來，借助CNC技術(shù)，磨  床上砂輪的連續(xù)修整，自動補(bǔ)償，自動交換砂輪，多工作臺，自動傳送和裝夾工件等操作功能得以實(shí)現(xiàn)，高精數(shù)控車床在平面磨床上逐步普及。

長軸自動后送料數(shù)控車床

機(jī)型有：全自動校直機(jī)、液壓校直機(jī)、圓棒料調(diào)直機(jī)、螺栓調(diào)直機(jī)、鋼管調(diào)直機(jī)、圓鋼切斷機(jī)、線材調(diào)直切斷機(jī)、自動送料機(jī)、接料機(jī)。本公司的設(shè)備廣泛應(yīng)用于各

類機(jī)械行業(yè)，如標(biāo)準(zhǔn)件、紡織機(jī)械、汽摩配等行業(yè)。調(diào)直機(jī)專門用于各種軸類經(jīng)淬火后彎曲變形需調(diào)直的零件，如汽車、摩托車減震器軸以及其它軸類零件(銅棒、

鋼管、螺栓等)。該系列設(shè)備能滿足客戶所需要的自動定長切斷、矯直、送料、接料的要求，矯直后無痕跡。送料機(jī)可配套無心磨床、調(diào)直機(jī)、熱處理設(shè)備、自動數(shù)

控車床、儀表車床使用；可實(shí)現(xiàn)自動送料、調(diào)直、無心磨、接料，一人多機(jī)作業(yè)，將多臺設(shè)備連接成流水線，為客戶節(jié)省大量人力，同時有省時、省料、降低生產(chǎn)成

本之特點(diǎn)。

CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表  主要技術(shù)參數(shù)  

 一、 主要技術(shù)參數(shù)

 ※※  移動范圍  1、行程（X/Z）㎜  480/700  2、設(shè)定單位（X/Z） ㎜   0.001  3、速度移動（X/Z） m/min  18/20（30/30可選）  ※※ 加工范圍  ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ400  ５、加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ600/φ250  ６、 棒料直徑 ㎜  Φ63  ７、 加工外圓長度 ㎜ 600